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产品中心 PRODUCTS 车地无线传输装置 车地无线传输系统涵盖了列车数据采集、车地无线数据传输等功能。本文着重描述车载设备的设计思路及具体实施方案，车载设备通过以太网接口连接于列车网络通信系统，实现对列车数据的采集，通过4G或WLAN将数据转发到地面服务器。CMD LDP主机合路器板卡CMD LDP主机合路器板卡CMD LDP主机定位板卡CMD LDP主机定位板卡CMD LDP主机通讯板卡CMD LDP主机通讯板卡A2P母线检测板卡A2P母线检测板卡平稳性监控装置通讯板卡CPU： AMD Geode™ LX800处理器嵌入式处理器平台大功率机车车载逆变器1、在轨道交通行业的机车及客车上有很多地方需要逆变器，此类逆变器多采用车载600V母线供电，而国内外市场上600V输入的逆变器较少，能满足EN50155输入电压范围的逆变器就更加少见。对此我司专门开发了600V系列逆变器。 2、我司为武汉铁路局某机务段，定制开发的600Vdc转380Vac逆变器应用于客车空调应急供电，以解决车辆行驶过程中某些空调供电系统故障的问题。车载逆变器1、在轨道交通行业的机车及客车上有很多地方需要逆变器，此类逆变器多采用车载110V蓄电池供电，而国内外市场上110V输入的逆变器较少，能满足EN50155输入电压范围的逆变器就更加少见。对此我司专门开发了110V系列逆变器。 2、我司为广州铁路局某机务段，定制开发的110Vdc转220Vac逆变器应用于司机室，为加装的空调供电，以解决车辆启动前的高温恶劣天气。铁路电源12V转5VDC600V电源系统系列此产品为我司为动力集中型动车组提供了稳定的供电系统，此电源系统吊装在车底， 为动车组制动系统供电，既能满足供电需要，还有优秀的防护功能，还具备通信等 扩展功能，目前产品在铁科院完成测试认证。 车地无线传输装置 车地无线传输系统涵盖了列车数据采集、车地无线数据传输等功能。本文着重描述车载设备的设计思路及具体实施方案，车载设备通过以太网接口连接于列车网络通信系统，实现对列车数据的采集，通过4G或WLAN将数据转发到地面服务器。CMD LDP主机合路器板卡CMD LDP主机合路器板卡CMD LDP主机定位板卡CMD LDP主机定位板卡CMD LDP主机通讯板卡CMD LDP主机通讯板卡A2P母线检测板卡A2P母线检测板卡平稳性监控装置通讯板卡CPU： AMD Geode™ LX800处理器嵌入式处理器平台大功率机车车载逆变器1、在轨道交通行业的机车及客车上有很多地方需要逆变器，此类逆变器多采用车载600V母线供电，而国内外市场上600V输入的逆变器较少，能满足EN50155输入电压范围的逆变器就更加少见。对此我司专门开发了600V系列逆变器。 2、我司为武汉铁路局某机务段，定制开发的600Vdc转380Vac逆变器应用于客车空调应急供电，以解决车辆行驶过程中某些空调供电系统故障的问题。车载逆变器1、在轨道交通行业的机车及客车上有很多地方需要逆变器，此类逆变器多采用车载110V蓄电池供电，而国内外市场上110V输入的逆变器较少，能满足EN50155输入电压范围的逆变器就更加少见。对此我司专门开发了110V系列逆变器。 2、我司为广州铁路局某机务段，定制开发的110Vdc转220Vac逆变器应用于司机室，为加装的空调供电，以解决车辆启动前的高温恶劣天气。铁路电源12V转5VDC600V电源系统系列此产品为我司为动力集中型动车组提供了稳定的供电系统，此电源系统吊装在车底， 为动车组制动系统供电，既能满足供电需要，还有优秀的防护功能，还具备通信等 扩展功能，目前产品在铁科院完成测试认证。 解决方案 SOLUTION 司机状态监测系统 驾驶员状态监测系统（TDMS），是一款基于先进的图像智能识别分析技术，检测分析驾驶员异常驾驶状态（如列车运行过程中目不视前方、打电话、抽烟、闭眼、打瞌睡等，同时识别驾驶员身份信息以及体温信息，并对这些信息进行实时检测和报警提示的智能化产品。智能弓网检测系统 弓网智能监测系统的重要目的是对已投入运行的电气化线路监测接触的工作状态，以便及时发现隐患，消除各种故障，保证安全运行，以免弓网故障的发生。弓网故障给人们的出行带来了诸多不便，对电气化铁路运输的安全性和可靠性带了挑战，分析弓网故障是研究弓网关系首要解决的问题。列车客流统计系统列车客流统计系统是通过光学传感检测与智能识别算法相互结合的方式 进行实现。列车障碍物监测系统轨道交通自动驾驶， 包括定点停车、 就绪发车等等， 主... 司机状态监测系统 驾驶员状态监测系统（TDMS），是一款基于先进的图像智能识别分析技术，检测分析驾驶员异常驾驶状态（如列车运行过程中目不视前方、打电话、抽烟、闭眼、打瞌睡等，同时识别驾驶员身份信息以及体温信息，并对这些信息进行实时检测和报警提示的智能化产品。智能弓网检测系统 弓网智能监测系统的重要目的是对已投入运行的电气化线路监测接触的工作状态，以便及时发现隐患，消除各种故障，保证安全运行，以免弓网故障的发生。弓网故障给人们的出行带来了诸多不便，对电气化铁路运输的安全性和可靠性带了挑战，分析弓网故障是研究弓网关系首要解决的问题。列车客流统计系统列车客流统计系统是通过光学传感检测与智能识别算法相互结合的方式 进行实现。列车障碍物监测系统轨道交通自动驾驶， 包括定点停车、 就绪发车等等， 主... 关于克伦斯about 克伦斯轨道交通技术有限公司 克伦斯（天津）轨道交通技术有限公司创建于2017年，是中道科技集团旗下全资子公司，以智能交通科技为主的高科技企业公司依托集团的人才和技术优势，以深度神经网络学习和工业大数据等尖端科技，嵌入软件技术为轨道交通行业提供车辆智能化装备、智能安全监测装备、智能防碰撞系统、智能受电弓监测系统、智能运维系统、机车智能驾驶系统（ATO)和智能化解决方案。 “一直可靠，总是超前”为企业发展宗旨，服务于国家轨道交通领域。 了解更多 我们的服务 SERVICE 服务公告Service Bulletin 常见问题Service bulletin 下载中心Download Center 服务中心Service Centre 友情链接： 友情链接Friendship link
解决方案 SOLUTION 司机状态监测系统 驾驶员状态监测系统（TDMS），是一款基于先进的图像智能识别分析技术，检测分析驾驶员异常驾驶状态（如列车运行过程中目不视前方、打电话、抽烟、闭眼、打瞌睡等，同时识别驾驶员身份信息以及体温信息，并对这些信息进行实时检测和报警提示的智能化产品。智能弓网检测系统 弓网智能监测系统的重要目的是对已投入运行的电气化线路监测接触的工作状态，以便及时发现隐患，消除各种故障，保证安全运行，以免弓网故障的发生。弓网故障给人们的出行带来了诸多不便，对电气化铁路运输的安全性和可靠性带了挑战，分析弓网故障是研究弓网关系首要解决的问题。列车客流统计系统列车客流统计系统是通过光学传感检测与智能识别算法相互结合的方式 进行实现。列车障碍物监测系统轨道交通自动驾驶， 包括定点停车、 就绪发车等等， 主... 司机状态监测系统 驾驶员状态监测系统（TDMS），是一款基于先进的图像智能识别分析技术，检测分析驾驶员异常驾驶状态（如列车运行过程中目不视前方、打电话、抽烟、闭眼、打瞌睡等，同时识别驾驶员身份信息以及体温信息，并对这些信息进行实时检测和报警提示的智能化产品。智能弓网检测系统 弓网智能监测系统的重要目的是对已投入运行的电气化线路监测接触的工作状态，以便及时发现隐患，消除各种故障，保证安全运行，以免弓网故障的发生。弓网故障给人们的出行带来了诸多不便，对电气化铁路运输的安全性和可靠性带了挑战，分析弓网故障是研究弓网关系首要解决的问题。列车客流统计系统列车客流统计系统是通过光学传感检测与智能识别算法相互结合的方式 进行实现。列车障碍物监测系统轨道交通自动驾驶， 包括定点停车、 就绪发车等等， 主...
关于克伦斯about 克伦斯轨道交通技术有限公司 克伦斯（天津）轨道交通技术有限公司创建于2017年，是中道科技集团旗下全资子公司，以智能交通科技为主的高科技企业公司依托集团的人才和技术优势，以深度神经网络学习和工业大数据等尖端科技，嵌入软件技术为轨道交通行业提供车辆智能化装备、智能安全监测装备、智能防碰撞系统、智能受电弓监测系统、智能运维系统、机车智能驾驶系统（ATO)和智能化解决方案。 “一直可靠，总是超前”为企业发展宗旨，服务于国家轨道交通领域。 了解更多
